来源：汽车之家 作者：彭科峰 编辑：初丽媛 发布时间：2018-12-14 08:47
据外媒消息，日前大众向德国联邦汽车运输管理局承认误将6700辆预生产测试车辆当做新车或二手车在欧洲和北美销售，德国交管局要求大众召回这些车辆。为此，德国检察官正调查是否对大众提起法律诉讼。
受影响的6700辆汽车在2006年至2018年期间生产，其中约4000辆在德国销售，其余在其他欧洲国家和北美地区进行销售。此外，德国媒体还发现，2010年到2015年期间，有9000辆大众汽车“生产状态不明确”，这表明该问题可能涉及更多车型。目前，暂时没有任何证据显示奥迪等大众旗下品牌销售是否存在类似情况。
据了解，这些预测试车辆和上市车型差距很大，有些是使用的软件不同，但有些差异更大。通常情况下，一旦产品开发完成，汽车制造商就会摧毁预生产测试车型。目前，德国监管机构尚未判定是否对每辆召回的大众汽车进行罚款。
大众汽车集团（中国）位于安徽合肥的电池系统工厂正式开工建设。该工厂是大众汽车集团在中国全资控股的第一家电池系统工厂，初始年产能可达到15-18万组高压电池系统，将全部用于大众安徽MEB工厂生产的纯电动车型。据悉，工厂将于2023年下半年投产。
2021-09-24 16:01 |产能规划|经营动态|
日前，三星集团旗下的电池制造商三星SDI已经与大众汽车签订了电池合同，未来，三星SDI将会负责大众“统一化的方形蓄电池”的生产制造工作。三星SDI目前合作的汽车客户有宝马、福特、沃尔沃等，同时，其在包括中国、韩国、匈牙利等多个国家建有电池厂。有消息称，大众汽车将会把这款新电池的规格以及功能提供给三星SDI，而后者将会完成后续的生产以及制造工作，不过目前，我们仍然不清楚三星SDI是否还有其它帮手。
2021-08-09 15:33 |产品规划|
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